- wenn ein Reifen anfängt im Gelände durchzudrehen NICHT vom Gas gehen und versuchen wie beim 2 Radantrieb es gefühlvoller anzugehen - nein, GAS geben, DANN geht es mit den anderen 3 Rädern gut weiter ...

Ich empfand das Schalten mit den Wippen immer als dynamischer und aktiver, wenn ich entsprechend gefahren bin. Den Schaltpunkt habe ich wenig ökologisch nach Drehzahl und Schaltblitz (nur RS5) gewählt ...